Cuáles fueron los 10 autos más elegidos de Argentina en 2023 y por qué será muy difícil repetir lo mismo en 2024
El mercado automotor argentino cerró un año con números positivos respecto de 2022, pero con una tendencia a la baja que anticipa un poco lo diferente que puede ser 2024.
El fin de 2023 ratificó varias tendencias que se fueron presentando a lo largo del año: las ventas mostraron una gran superioridad de los vehículos de producción nacional, Toyota fue una vez más la marca con más patentamientos y el Fiat Cronos se coronó otra vez como el auto más elegido por los argentinos.
Si bien diciembre es el mes con menos volumen de registros en todo el año, esta vez la desaceleración fue marcada y avisa de la caída en ventas de 0 km con la que arrancará este nuevo año.
Durante diciembre de 2023, los patentamientos de vehículos 0 km llegaron a 18.498 unidades, lo que muestra una baja interanual del 6,2 % ya que en diciembre de 2022 se habían registrado 19.711 vehículos.
La caída respecto de noviembre
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) indicó que la comparación respecto de noviembre arrojó una abrupta baja del 48,6%, ya que en ese mes hubo 35.981 patentamientos.
De esta forma, durante todo el año se patentaron 449.438 unidades, lo que representó un 10,2% más que en 2022 (407.875 vehículos).
Sebastián Beato, presidente de ACARA destacó: «Luego de un gran esfuerzo de concesionarias, fábricas, autopartistas y gremio, hemos completado el año con cifras más que aceptables, sobre todo si tenemos en cuenta la multiplicidad de factores que influyen en nuestra actividad, como cuestiones electorales y cambiarias que tuvieron un gran protagonismo durante el 2023″.
El directivo agregó que si bien en las próximas semanas estarán atentos a la evolución del mercado para tener un panorama más preciso, «es evidente es que tendremos una actividad con una tendencia a desacelerarse, por eso corregimos las proyecciones que teníamos».
Desde el sector informaron que para 2024 prevén un mercado de 340.000 patentamientos aunque también puede ser que tengan que volver a ajustar ese número hacia abajo en los próximos meses.
En 2023 se produjo un fenónemo que difícilmente se repetirá este año: nueve de los 10 vehículos más vendidos son de producción nacional; marca histórica.
Sin embargo, el régimen de importaciones más flexible pronosticado para este año ampliará mucho más la oferta -sobre todo de modelos brasileños-, nivelando la balanza entre nacionales e importados. Aunque lo que terminará definiendo todo serán los precios.
El rey Cronos y la reina Hilux
El Fiat Cronos, el sedán compacto fabricado en la planta cordobesa de Ferreyra se consagró como el vehículo más vendido del mercado local por tercer año consecutivo.
A pesar de haberse ubicado en el cuarto lugar del ranking de diciembre (1.109 unidades), el Cronos finalizó el año con un total de 47.580 patentamientos y una participación de mercado del 11.2%.
De este modo, el modelo logró crecer un 22,7% respecto de 2022, cuando obtuvo 38.774 patentamientos y una penetración del 10.2%.
A su vez, el segundo lugar del ranking general fue para el Peugeot 208 (36.454 unidades). El modelo producido en la fábrica bonaerense de El Palomar terminó sexto en diciembre, con 961 patentamientos.
Por otra parte, luego de una guerra sin tregua, la Toyota Hilux nuevamente se proclamó como la camioneta más vendida del mercado.
La pickup fabricada en la planta de Zárate, provincia de Buenos Aires, retuvo por décimo noveno año consecutivo el título conseguido en 2005, dejando en segundo lugar a otro modelo hecho en Argentina: Volkswagen Amarok.
Con 2.331 unidades patentadas, Hilux fue el modelo más vendido de Argentina durante diciembre, mientras que la Amarok fue segunda con 1.702 patentamientos. El tercer puesto, por su parte, también fue para otra pickup argentina: la Ford Ranger (1.121).
En el ranking general, Hilux finalizó tercera -detrás del Peugeot 208- con 30.694 unidades patentadas, mientras que Amarok y Ranger se ubicaron en cuarto y quinto lugar respectivamente.
Los 10 modelos 0 km más vendidos de diciembre
- Toyota Hilux: 2.331
- VW Amarok: 1.702
- Ford Ranger: 1.121
- Fiat Cronos: 1.109
- Renault Kangoo II: 981
- Peugeot 208: 961
- VW Taos: 749
- Nissan Frontier: 625
- Chevrolet Tracker: 540
- Toyota Etios: 507
Los 10 modelos 0 km más vendidos de 2023
- Fiat Cronos: 47.580
- Peugeot 208: 36454
- Toyota Hilux: 30.694
- VW Amarok: 29.782
- Ford Ranger: 24.241
- Toyota Etios: 23.784
- Renault Kangoo II: 18.072
- Nissan Frontier: 12.714
- Chevrolet Tracker: 12.363
- VW Taos: 11.451
Las 10 marcas que más vendieron en 2024
- Toyota: 93.571
- Volkswagen: 56.589
- Fiat: 55.552
- Renault: 51.757
- Peugeot: 41.891
- Ford: 37.543
- Chevrolet: 30.617
- Nissan: 19.465
- Citroën: 12.251
- Jeep: 8.965
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